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挖(wā)掘機駕駛室應符合什麽標準
發布時間:2023-04-12 訪問次數(shù):

如果挖掘機駕駛室有噪聲,會對駕駛員造成很大的影響。如果長時間處於嘈雜的環境中,不僅會影響聽力(lì),還會給大腦帶來損傷。所以這個問題必須解決。那麽,挖掘機駕駛室的噪音呢(ne)?以下是專業廠商的答案。一起來看吧。防震。防振有(yǒu)兩種:一種(zhǒng)是(shì)防低(dī)頻大範圍振(zhèn)動1-2次,另一種是(shì)防高頻小範圍振動。前者可以采取改變曲率、增加拉筋、提高麵板剛度等措施。後者可以通過使用抗振材料(liào)來提高阻尼能力。常用的方(fāng)法是(shì)在鋼板之間加入防震材料的夾層結構,通過中間層的剪切變形,特別是靠近發動機側的駕駛室殼體和地板上的剪切變形,獲得較高的阻尼能力(lì)。夾層板有(yǒu)兩種方法:一種是在穿孔鋼板之(zhī)間加防震材料。另一種方法(fǎ)是在鋼板(bǎn)上粘(zhān)貼樹脂(zhī)層(céng)或瀝青基防(fáng)震板。在駕駛室與(yǔ)底盤之間安裝適當的彈性和阻尼元件,以降低駕駛室結構的振動和(hé)二次噪聲。

隔音。為了防止發動機噪聲滲(shèn)透,駕駛室(shì)靠近發動(dòng)機側的內板(bǎn)主要采用(yòng)隔音材料(liào)。通過駕駛室的軟管、電線和轉向柱上的孔(kǒng)應密封在孔周圍,以防止聲音傳播。路麵噪聲(shēng)和發動(dòng)機排氣裝置噪聲主(zhǔ)要通過駕駛室地板。因(yīn)此,地板應采用雙層(céng)牆體結構,中間空氣層能起到彈簧的(de)作用,且隔聲能力大大降低。因此,中間層應采用合成泡沫材料或皮膚防震材料。吸聲。吸聲是指利用能夠吸收聲能的材料和結構(gòu),吸收噪聲傳播途徑中的部分聲能,從而降低傳遞給操作者的噪聲。對於發動機噪聲,在駕駛室機艙側附近和(hé)發動機罩內安裝玻璃纖維和毛占河泡沫(mò)吸聲材料,並根據材料的厚度(dù)和(hé)密度(dù)調整吸聲(shēng)強度和吸聲特性。司(sī)機室其他內表麵的內(nèi)部材料(liào)應具有吸聲特性,同(tóng)時(shí)考慮美觀和隔音。吸聲材料(liào)多為多(duō)孔材料,如玻璃纖(xiān)維、泡沫塑料(liào)、毛毯等。

挖掘機駕駛室需要達到什(shí)麽(me)標準?為了保證司機有良好的視野,司機室設(shè)備的布置不(bú)應影響視線。控(kòng)製器(qì)的操縱(zòng)杆或手柄(bǐng)(輪)應盡可能準確、可靠、方便、省力。在高(gāo)溫或嚴寒環境下工作的(de)挖掘機駕駛室應采取(qǔ)防腐保溫措施。如果有灰塵或有害氣體,也(yě)應使用帶有防塵和防病毒裝置的封閉(bì)式駕駛室。司(sī)機室應有合理的照明和木質或絕緣橡膠地板,使司機有一個(gè)舒適、安全的工作環境。在駕駛室上方,通往小車(chē)平台的艙口應配備(bèi)安全裝置。當艙蓋關閉時,挖掘機可以通電啟動。駕駛室的門應設計為向內打開(kāi)或推到一側。門上(shàng)應安裝安全裝置。挖掘機隻有(yǒu)在門關閉時才(cái)能通電起動。挖掘機駕駛室安裝的玻璃厚度不小於5mm,隻能向內拆除。房間應(yīng)配備滅火(huǒ)器和(hé)報(bào)警裝置。

如何清理挖掘機駕駛室的汙漬?挖掘機駕駛室密(mì)封條有汙漬時,用清洗(xǐ)劑清洗。挖掘機駕駛室車身表麵粗糙,表明車身上附著有碳粒或灰塵顆粒。在這一點(diǎn)上,淨化粘土可以用來消除它。研磨時(shí),加(jiā)入足夠的水並粘上灰塵顆粒,使表麵恢複原來的光滑。挖掘(jué)機駕駛室保險杠沾有油汙或(huò)白色時,可用硬刷清潔,幹燥後噴(pēn)皮革固化劑(jì),使保險杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的輪胎和輪輞被油汙汙染,可以(yǐ)先用洗滌劑或洗滌劑清洗,然後噴上輪胎固化(huà)劑,這樣就可以擁有和新輪胎一(yī)樣又黑又漂亮的輪胎和輪輞。

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