挖掘機駕駛室必須通風，但我們也知道挖掘機的工作環境比較惡劣，所（suǒ）以如果通風措施不好，可能會給駕（jià）駛員帶來一定的傷害。那麽，挖掘機駕駛室通風（fēng）應采取哪些措施？下麵我們就來看看專業廠家的介紹。挖掘機駕駛室通風作業采用自然通風方式，是車輛在行駛或工作過程（chéng）中相對運動所形成的空氣壓力差。挖掘機駕駛室在低速或固定位置（zhì）工作（zuò）時，特別是在粉塵較大（dà）的情況下（xià）工作時，不宜采用基於速度引起的空氣壓（yā）差的自然通（tōng）風措施。強（qiáng）製通風是利（lì）用通風機將新鮮空氣送入室內，需要能源（yuán）和設備。裝有（yǒu）加熱和（hé）冷卻設備的全封閉挖掘（jué）機駕駛室通常采（cǎi）用通風（fēng）、加（jiā）熱和冷卻組合裝置。

挖掘機駕駛室前窗設（shè）計應注意什麽？活動前窗的參數相互影響（xiǎng）。設計中的參數應按重要、次要和不重要的順序確定，然後（hòu）進行微調。通過增加（jiā）下導（dǎo）軌的坡度、增加（jiā）P點（diǎn）的高度（dù）、向前移動o點的位置等措施（shī），可以減少或避免密封橡膠的回彈現象。正確（què）選擇氣彈簧（huáng）的強度，開（kāi）合時活（huó）動（dòng）窗（chuāng）應提供適當的壓力。窗戶應設計成特殊結構，以平衡（héng）兩端的應力（lì）。雙彈簧結構應保證兩彈簧同時施加相同的力，盡量減輕活動窗框的重量，提高其抗（kàng）扭強度。微小的製造或裝配誤差會導致關鍵點的較大偏差，因此在設計階段應考慮關鍵點誤差（chà）的後續（xù）裝配補償。

工程機械挖掘機駕駛室振動異常。首先，檢查駕駛室（shì）四角（jiǎo）的減震器是否鬆動。當減震（zhèn）器螺釘鬆動時，駕駛室振動異常，特別是發動機轉速較高時，駕駛室及周圍玻璃的晃動尤為明顯。因此，可以通過擰緊減（jiǎn）震器的螺釘來消除振動。動臂晃（huǎng）動主要是（shì）油缸的聲音。此時，檢查動臂單向閥有無磨損。如果（guǒ）是這樣的話，當（dāng）液壓油通過閥芯輸送（sòng）到動臂油缸時（shí），動作會不連貫，動臂的振幅會隨著動作（zuò）頻率的增加（jiā）而增大。當轉動部件有鉤子聲時，駕駛（shǐ）室內（nèi）會有輕微（wēi）的振動，這是（shì）由於（yú）齒輪間有雜質（zhì）或齒輪斷裂引起的。

當旋轉到固定位置（zhì）時，出（chū）現異常振動，表明旋轉電機振動。建議檢查齒（chǐ）輪油和潤滑脂是否有雜質或鐵屑。首先檢查主壓力是否正常，是否與發動機功率匹配（pèi）。第二液壓（yā）泵的（de）兩根輸出油（yóu）管晃動（dòng），檢查調節（jiē）器（qì）是否發出，檢查安（ān）全鎖電磁閥開關是否開關到位。檢查液壓油箱和回油濾芯內是（shì）否有金（jīn）屬粉末，判斷柱塞磨損情（qíng）況（kuàng）。三根先導油管晃動，檢查先導濾芯及與濾網連接處是否堵塞，定（dìng）期用柴（chái）油清洗。首先，檢（jiǎn）查四個發動機襯墊是否損壞（huài）。如果是這樣，發動機的振動會非常明顯。解決方法：更換機器（qì）腳墊，確保發動機平衡。當第二台發（fā）動（dòng）機開始晃動時，檢（jiǎn）查缸體有無故障。溫度下降後，可以觸摸高壓油進入缸體的地方，看是否有溫差。再次確認噴油器和活塞環（huán）是否磨損。如果上述兩（liǎng）個元（yuán）件損壞（huài），則注（zhù）射時間和注射量不一（yī）致，也會（huì）引（yǐn）起（qǐ）抖動。