挖掘機回轉機構（gòu）是挖掘機保證駕駛艙360度旋轉的特（tè）殊工作係統。挖掘機回轉機構包括回轉馬達、回轉驅動和回轉控製。回轉機構的回轉時間約占（zhàn）整個（gè）工作（zuò）循環時間（jiān）的50-70%，能（néng）耗約占25-40%，回轉液壓油路熱值約占液壓係統總熱值的30-40%。回轉機構（gòu）的基本要求是在保證回轉力矩和加速度不超過允許值的前提下，盡（jìn）可（kě）能縮短回轉周期。新鬆介（jiè）紹了旋轉電（diàn）機的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。旋轉電機是旋轉機構的關（guān）鍵部件，它將主（zhǔ）泵提供的油（yóu）壓轉化（huà）為機械能輸入齒輪箱。它的工作性能將直接影響到整機（jī）的轉（zhuǎn）速、驅動扭矩、旋轉停車和駐車（chē）製動，是決定整機生產率的關鍵（jiàn）。

旋轉電機分為（wéi）低速大轉矩電機和高速旋轉電機（jī）。現代挖掘機（jī）回轉（zhuǎn）機構中，低速大轉矩電機因其體（tǐ）積大、重量重而很少使用，而高速回轉電機因其體積小、重（chóng）量輕而得到（dào）廣泛應用，便於回轉機構的（de）合理布置，能滿（mǎn）足不同回轉速度（dù）和扭矩的要求。挖掘機回（huí）轉機構的回轉馬達在長期工作後，經（jīng）常出（chū）現轉動無力、轉動不穩的現象。原因和對策暫時不提，下次再討論。旋轉馬的部件包括：旋轉部件，由缸體、柱塞、滑靴、壓板和輸出軸組成。製動部件由旋轉製（zhì）動控製閥、壓盤、摩擦片、製動（dòng）活塞和製動彈簧組成。溢流閥由溢流閥和單（dān）向閥組成。

旋轉馬達的工作原理是油泵的液壓油進入不同的油道，推動不同的柱塞（sāi）、滑靴、斜盤等，實現左右旋轉。旋轉（zhuǎn）馬達中的安全閥（安全閥）安裝在旋（xuán）轉馬達的（de）頂部，它將旋轉回路的壓力限製（zhì）在設定的安（ān）全壓力範圍內，並在旋轉馬達啟動或停止時減（jiǎn）緩衝擊。安全閥（fá）是兩級設計，當（dāng）安全閥打開時（shí），不會有過大的壓力，因此當旋轉電機停止時，幾乎（hū）沒有振動負載。緩回止回閥的作用是補充（chōng）回轉動作停止（zhǐ）過程中損（sǔn）失的油。在停止或減速旋（xuán）轉的過程中，由於工作液壓油的突然消失和減少，旋轉（zhuǎn）馬達容易產生真（zhēn）空。因此，需要對整個係統進（jìn）行特殊設計，以避免真空對電（diàn）機的損壞。回轉馬達作為液壓挖掘機（jī）的關（guān）鍵部件，其性能和質量直接關係到挖掘機的生產效率（lǜ）。而配飾的選（xuǎn）擇至關（guān）重要。

以下是關於旋轉馬（mǎ）達的異常噪音。旋轉電機的（de）異響主（zhǔ）要來自兩個方麵：旋轉電機的（de）異響主要是由於內部部件（jiàn）損（sǔn）壞或異常磨損（sǔn），導致密封麵不能（néng）正常密封油。挖掘機（jī）轉動停止時，會發出吱吱聲，轉動緩慢。對策與內漏件磨損相同，磨（mó）損件和損壞（huài）失效的密封件應更換（huàn）。旋轉電機製動（dòng）器（qì）、旋（xuán）轉電機注油止（zhǐ）回閥、緩衝安全閥等故障。在回轉馬達（dá）作回轉動作前（qián），必須解除回轉製動器的製動作用。如果回轉製動器（qì）失效，不能吸收製（zhì）動時產（chǎn）生的衝擊或完全鬆開製動器，會引起（qǐ）回轉馬達異響。止回閥的注油功能可以（yǐ）防止吸入現（xiàn）象。一旦堵塞，就會出現吸力現象，引起異響。如果控製旋轉馬達的緩衝安全閥損壞（huài），左右（yòu）旋（xuán）轉動作和停止時會有異響。對策是檢查溢流閥和注油止回（huí）閥工作是否正（zhèng）常（cháng），注油回（huí）路設計是否合理。