如果挖掘機駕駛室有噪聲，會（huì）對駕駛（shǐ）員造成（chéng）很大的影響。如果長時間處於嘈雜的環境中，不僅會影響聽力，還會給大腦帶來損傷。所（suǒ）以這個問題必（bì）須解決。那麽，挖掘機駕駛室的噪音呢？以下是專業廠商的答（dá）案。一起來看吧（ba）。防震。防振有兩種：一種是防低頻大範圍（wéi）振動1-2次，另一種是（shì）防高頻小範圍振動。前者（zhě）可以采取改變曲率（lǜ）、增加拉筋、提高麵板剛度等（děng）措施。後者可以通過使用抗振材料來提高阻尼能（néng）力。常用的方法是在鋼板之間加入防震材料（liào）的夾層結構，通過中間層的剪切變形，特別是靠近發動機側的駕駛室殼體和地（dì）板上（shàng）的（de）剪切變形，獲得（dé）較高的阻尼能力。夾層板有兩種方法：一種（zhǒng）是在穿孔（kǒng）鋼板之間加（jiā）防震材料。另一種方法是在鋼板上粘貼樹脂層或瀝青基防震板。在駕駛室與（yǔ）底盤之間安裝適當的彈性和阻尼元件，以降低（dī）駕駛室結構的振動（dòng）和二次噪聲。

隔音。為了防止發動機噪聲滲透，駕駛室（shì）靠近發動機側的內板主要采用隔音材料。通過駕駛室的軟管、電線和轉向柱上的孔應（yīng）密封在孔周圍，以防止聲音傳播（bō）。路麵（miàn）噪聲和發動機排氣裝置噪聲主（zhǔ）要通過駕駛室地板。因此，地板應采（cǎi）用雙層牆體（tǐ）結構，中間空氣層能起到彈簧的作用，且隔聲能力大（dà）大降低。因此（cǐ），中間層（céng）應采用合成泡沫材料（liào）或（huò）皮（pí）膚（fū）防震材料。吸聲。吸聲是指利用能夠吸收聲能（néng）的材料和結構，吸收噪聲傳播途徑中的（de）部分聲能，從而降低傳遞給操作者的噪聲（shēng）。對於發動機噪聲，在駕駛室機艙側附近和發（fā）動機罩內安裝玻璃纖維和毛占河泡沫吸聲材料，並根據材料的厚度和密（mì）度調整吸（xī）聲強度（dù）和吸聲特性。司機室其他內表麵（miàn）的（de）內部材料應具有吸聲特性，同時考慮美觀和隔（gé）音。吸聲材料多為多孔（kǒng）材（cái）料，如玻璃纖維、泡沫塑料、毛毯等。

挖掘機駕駛室（shì）需要達到什麽標準？為了保證司機有良好的視野（yě），司機室設備（bèi）的布置（zhì）不應影響視線。控製器的操（cāo）縱杆或手柄（輪）應盡可能準確、可靠、方便（biàn）、省力。在高溫（wēn）或嚴寒環境下（xià）工作的挖掘機（jī）駕駛室應采取防腐保溫（wēn）措（cuò）施（shī）。如果有灰塵或有害氣體，也應使用帶有防塵和防病毒裝置的封閉式駕駛室。司機室應有合理的照明和木質或絕緣橡膠地（dì）板，使司機有一個舒適、安全（quán）的工作環境。在駕駛室上方，通往小車平台的艙口應配備安全裝置。當艙蓋關閉時，挖掘機可以通電啟動。駕駛室的門應設計為向內打（dǎ）開或推到一側。門上（shàng）應安裝安全裝置。挖掘機隻有在門關閉時才能通（tōng）電起動。挖掘機駕駛室（shì）安裝的玻璃厚度不小於5mm，隻能向內拆除。房間應配備（bèi）滅火器和報（bào）警裝置。

如何清理挖掘機駕駛室的汙（wū）漬？挖掘機駕駛室密（mì）封條有汙漬時，用清洗（xǐ）劑清洗。挖掘機駕（jià）駛室車身表麵粗糙，表（biǎo）明車身上附著有碳粒或灰塵顆粒。在這一點上，淨化粘土（tǔ）可以用來消除它。研磨時，加入足夠的水並粘上灰塵顆粒，使表麵恢複原來的光滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有油汙或白色時（shí），可用硬刷清潔，幹燥後噴皮革固化劑，使保險（xiǎn）杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的輪胎和輪輞被油汙汙染，可以先用洗滌劑或（huò）洗滌劑清洗，然後噴上輪（lún）胎固化劑，這樣就可以擁有和新輪胎一樣（yàng）又黑又漂亮的輪胎和輪輞。